ครึ่งทาง! “ผู้นำยางแตก-เซฟตี้คาร์” จุดเปลี่ยนเกม TOYOTA GAZOO RACING THAILAND บีบระยะจ่อท้ายหัวแถว
ศึกเอ็นดูรานซ์ 6 ชั่วโมง ชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ IDEMITSU RAAT THAILAND ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2025 สนามที่ 1 ผ่านครึ่งทางการแข่งขันใน 3 ชั่วโมงแรกแล้ว
ในชั่วโมงนี้เกิดเหตุการณ์หลายอย่าง โดยเฉพาะกลุ่มหน้า ซึ่งผู้นำอย่าง TOYOTA GR COROLLA หมายเลข 4 จาก OR - V.C.MEAT - BUONO - NEXZTER - WISE RACING TEAM ขับโดย 3 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา, อัครเดช เตชะสัตยา และ ประพจน์ ชื่นวิจิตร เจอสถานการณ์ไม่คาดคิด “ยางแตก” จนต้องเข้ามาเซอร์วิส แต่พวกเขายังรักษาตำแหน่งจ่าฝูงไว้ได้ วิ่งไปทั้งสิ้น 87 รอบสนาม
ขณะเดียวกัน หนึ่งในเหตุการณ์สำคัญคือ“เซฟตี้คาร์” ที่ออกมาวิ่งช่วงกลางชั่วโมงที่ 3 ส่งผลให้รถแข่งทถกคันเริ่มบีบระยะเข้าหากัน โดยรถแข่ง TOYOTA ALTIS หมายเลข 20 จาก TOYOTA GAZOO RACING THAILAND ที่ขับโดย กรัณฑ์ ศุภพงษ์, ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และ อัครพงศ์ อัคนีนิโรธ ตามมาเป็นอันดับ 2 ขยับเข้าไปหาจ่าฝูงเหลือเพียง 14.063 วินาที และมีโอกาสรุ่นระยะห่างเข้าไปได้อีก
ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ คู่หูนักขับดาวรุ่งจาก TOYOTA GAZOO RACING THAILAND อย่าง นรรัศมิ์ อภิวาท และ ไอตั้น อัษฎาธร ในรถแข่ง TOYOTA YARIS หมายเลข 29 ซึ่งเป็นผู้นำในคลาส COMPACT D3 ด้วย ตามหลังหัวแถว 18.518 วินาที
นอกจากนี้อีกคันที่แรงขึ้นมาคือ สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ มานัต กุละปาลานนท์ ในรถแข่ง TOYOTA ALTIS หมายเลข 19 จาก TOYOTA GAZOO RACING THAILAND ในอันดับ 4 ตามหลัง 1 รอบสนาม
โดยท็อป 5 ได้แก่ กฤษฎิ์ วสุรัตน์, ณดล วัฒนธรรม และ เคนทาโร ชิบะ ภายใต้รถแข่ง TOYOTA YARIS หมายเลข 39 จาก TOYOTA GAZOO RACING THAILAND อีกคัน ตามหลังหัวแถว 2 รอบสนาม
การแข่งขันยังเหลืออีก 3 ชั่วโมง ขณะที่รถแข่งหลายคันเริ่มเจอปัญหาด้านเทคนิคเล่นงาน รวมถึงสถานการณ์ต่างๆ ที่อาจพลิกผันได้เสมอ
ผ่านไปครึ่งทาง ยังไม่สามารถบอกได้ว่าใครจะเป็นผู้ชนะ มาติดตามให้ถึงตอนจบไปด้วยกัน...