180 Endurance 2018 เปิดฉากสุดมันส์ “อานนท์-ภาวัต”
ประเดิมแชมป์สมัยแรก

ศึก เอ็นดูรานซ์ น้องใหม่ รายการ 180 Endurance 2018 เปิดฉากดวลความเร็วอย่างสุดมันส์ โดยแชมป์สมัยแรกของเป็นของ อานนท์ รอดประเสริฐ จับคู่กับ ภาวัต ฮะเจริญ จากทีม เป๊ะ โรงโป๊ะ ที่เข้าวินรุ่น Eco สร้างสถิติ 82 รอบสนาม ขณะเจ้าบัลลังก์ Toyota Revo เป็นของ ชยพล โยธา และ มานะ พรศิริเชิด จาก Morseng Racing Team ด้านชัยชนะในรุ่น Lady Vios ตกเป็นของ ภาวิณี โยธา และ ธัญรัตน์ เศรษฐาปารมีจุล จาก ArtoOsaka AM Plus Racing ที่นำม้วนเดียวจบ หลังจบเรซสุดโหดเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์

การแข่งขัน 180 Endurance 2018 ออกสตาร์ทกการดวลความมันส์แบบ 3 ชั่วโมงเต็มในวันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 2018 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยเริ่มเกมในเวลา 16.00 น. ภายใต้รถแข่งทั้งสิ้น 32 คัน จาก 3 คลาส ได้แก่ Eco, Toyota Revo และ Lady Vios

ออกสตาร์ทเรซนี้ด้วยความเข้มข้น โดยการโรลลิ่งสตาร์ทจากกลุ่มแรกในคลาส Eco ที่หลังผ่านไป 2 รอบ รถแข่ง Honda Jazz หมายเลข 57 จากทีม BRR Racing Team ที่ขับโดย อัทธนีย์ ตั้งตรวเวชกิจ, ภีมพล ตั้งตรงเวชกิจ และ แจ็ค แลมวาร์ด ที่แม้จะออกตัวเป็นคันสุดท้าย แต่กลับสามารถไล่แซงคู่แข่ง 7 คัน ขยับขึ้นเป็นผู้นำได้อย่างรวดเร็ว

ส่วนรุ่น Toyota Revo ผู้นำเป็นของรถแข่งหมายเลข 88 จาก ทีม ZK ZIC Racing Team Thailand ที่ขับโดย สุวิทย์ คำจีน, วิชัยยุธ มีใส และ อรุณพงศ์ ศรีฤทธิ์ ที่ออกตัวจากกริดที่ 2 ก่อนจะขยับแซงขึ้นเป็นหัวแถวหลังผ่านไป 3 รอบ

ด้านเกมในรุ่น Lady Vios ซึ่งถือเป็นสีสันสำคัญของการแข่งขัน 180 Endurance ครั้งแรก ก็ออกสตาร์ทด้วยความเข้มข้น โดยมีรถแข่งในคลาสนี้ถึง 16 คัน ผู้นำหลังผ่าน 3 รอบแรกเป็นของรถแข่งหมายเลข 5 เจ้าของโพลจากทีม Arto Osaka AM Plus Racing ขับโดย 2 สาวไทยอย่าง ภาวิณี โยธา และ ธัญรัตน์ เศรษฐาปารมีจุล ที่คุมจังหวะออกตัวได้ยอดเยี่ยมและค่อยๆ ทิ้งห่างคู่แข่งออกไปได้อย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ดี หลังผ่านชั่วโมงแรกเกมในรุ่น Eco ก็เปลี่ยนแปลงอีกครั้ง โดยรถแข่ง Honda Jazz หมายเลข 93 จาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งขับโดย เศณษฐศิษฐ์ บุญยเกียรติ, นพรัตน์ พัฒนเผ่าพันธ์ และ แพรวพรรณ ธรรมลาภา สามารถพลิกสถานการณ์ขึ้นเป็นผู้นำได้สำเร็จ หลังควบไปได้ 30 รอบสนาม โดยมีรถแข่ง Suzuki Swift หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Racing Team ที่ขับโดย อธิพงษ์ ขำทอง, อธิป ภูวนานนท์ และ อณิวัฎ ล้อมมหาดไทย ตามเป็นอันดับ 2 ส่วน รถแข่ง Honda Jazz หมายเลข 57 จากทีม BRR Racing Team ที่ขับโดย อัทธนีย์ ตั้งตรวเวชกิจ, ภีมพล ตั้งตรงเวชกิจ และ แจ็ค แลมวาร์ด ผู้นำในช่วงแรกร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 3

ทว่าในชั่วโมงที่ 2 สถานการณ์กลับพลิกผันอีกครั้ง เมื่อ Honda Jazz หมายเลข 93 จาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ทำผิดกฎในการเปลี่ยนตัวนักขับขณะที่กำลังเซอร์วิสรถแข่ง ส่งผลให้โดนลงโทษขับผ่านพิตเลน 1 ครั้ง (Drive Through Penalty) ส่งผลให้ รถแข่ง Suzuki Swift หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Racing Team ขยับขึ้นเป็นผู้นำทันที

เข้าสู่ช่วง 1 ชั่วโมงกับ 30 นาทีแรกของการแข่งขัน จากสภาพอากาศช่วงฤดูกาล ส่งผลให้ฟ้ามืดเร็วกว่าปกติ ทำให้การต่อสู้ต้องดำเนินภายใต้ท้องฟ้ามืดมิด และเปลี่ยนเข้าสู่การใช้แสงไฟในการแข่งขันไนท์เรซอย่างเต็วตัวในชั่วโมงสุดท้ายของ 180 Endurance 2018

เกมในรุ่น Eco มาเปลี่ยนอีกครั้ง เมื่อรถแข่ง Honda Brio หมายเลข 11 จากทีม เป๊ะ โรงโป๊ะ เจ้าของโพลสามารถทวงตำแหน่งจ่าฝูงได้คืนอีกครั้ง โดยมี ถแข่ง Suzuki Swift หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Racing Team เป็นอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 ในชั่วโมงสุดท้ายเป็นของรถแข่ง Honda Brio หมายเลข 8 จาก Elf-Singha 888 Car Wash ที่ขับโดย พันธุ์ทนง นิยมเหตุ, กนล ไชยกุลงามดี และ ยศรัญ แสนสุข

จบการแข่งขัน 3 ชั่วโมงเต็มของรายการ 180 Endurance 2018 ปรากฏว่าแชมป์ในรุ่น Eco ตกเป็นของ Honda Brio หมายเลข 11 จากทีม เป๊ะ โรงโป๊ะ ที่ทวงคืนหัวแถวได้ในช่วงชั่วโมงสุดท้าย ก่อนนำรถเข้าป้ายเป็นคันแรกจากผลงานของ อานนท์ รอดประเสริฐ จับคู่กับ ภาวัต ฮะเจริญ ที่พารถแข่งเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 3 ชั่วโมง 1 นาที 32.219 วินาที โดยควบไปได้ทั้งสิ้น 82 รอบสนาม คว้าแชมป์ไปครองอย่างยิ่งใหญ่

ส่วนอันดับ 2 เป็นของรถแข่ง Honda Brio หมายเลข 8 จาก Elf-Singha 888 Car Wash ที่ขับโดย พันธุ์ทนง นิยมเหตุ, กนล ไชยกุลงามดี และ ยศรัญ แสนสุข ตามหลังแชมป์ 1 นาที 34.157 วินาที โดยมีรถแข่ง Suzuki Swift หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Racing Team ที่ขับโดย อธิพงษ์ ขำทอง, อธิป ภูวนานนท์ และ อณิวัฎ ล้อมมหาดไทย ตามเข้าป้ายในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 1 นาที 52.138 วินาที

ด้านแชมป์ในรุ่น Toyota Revo ตกเป็นของรถแข่งหมายเลข 55 จากทีม Morseng Racing Team ที่ขับโดย ชยพล โยธา และมานะ พรศิริเชิด ซึ่งขึ้นเป็นผู้นำหลังผ่านชั่วโมงแรก ก่อนนำรถเข้าเส้นชัยเป้นคันแรกด้วยเวลา 3 ชั่วโมง 3 นาที 33.809 วินาที ควบไปได้ทั้งสิ้น 78 ริบสนาม เหนืออันดับ 2 อย่างรถแข่งหมายเลข 17 จากทีม พรรคการยางพาราไทย ที่ขับโดย เพิก เลิศวังพง, ชินวุฒิ เหล่าชินชาติ และ พงศ์พันธ์ พรประดิษฐ์กุล ตามหลังแชมป์ 1 รอบสนาม ส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่งเจ้าถิ่นบุรีรัมย์หมายเลข 77 จาก โรงแรม จีที เรซซิเดนซ์ บุรีรัมย์ ที่ขับโดย กัมปนาท แก้วถังเมือง, สมร มะปะเข และ ชานนท์ รจนา ตามหลังแชมป์ 35.326 วินาที

ขณะที่การขับเคี่ยวในรุ่น Lady Vios ไม่มีอะไรพลิกผัน โดยแชมป์ในรุ่น Lady MT ตกเป็นของรถแข่งหมายเลข 5 จาก ArtoOsaka AM Plus Racing ที่ขับโดย ภาวิณี โยธา และ ธัญรัตน์ เศรษฐาปารมีจุล ออกนำม้วนเดียวจบเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 3 ชั่วโมง 2 นาที 23.749 วินาที ควบไปทั้งสิ้น 78 รอบสนาม ได้ฉลองแชมป์อย่างยิ่งใหญ่ โดยมีรถแข่งหมายเลข 25 จาก ArtoOsaka Advicss Racing ซึ่งขับโดย คิตะบายาชิ มิยู นักขับสาวชาวญี่ปุ่นจับคู่กับ ธนวรรณ แจ้งกมลกุลชัย ตามเข้าป้ายในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 1 นาที 5.466 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ Toyota Vios หมายเลข 21 จาก ArtoOsaka Pertamina Racing ขับโดยสองสาวญี่ปุ่นอย่าง มินามิ โคบายาชิ และ อายูมุ ชิจูซูกะ ตามหลังแชมป์ 1 รอบสนาม

ส่วนแชมป์ในรุ่น Lady Vios AT ตกเป็นของรถแข่งหมายเลข 64 จาก ArtoOsaka Racing ขับโดยวิภาดา ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ และ สุนันท์ เขมวงศ์ชัย ด้วยเวลารวม 3 ชั่วโมง 1 นาที 35.158 วินาที คว้าแชมป์ไปครองด้วยจำนวนรอบทั้งสิ้น 70 รอบสนาม ขณะที่อันดับ 2 เป็นของรถแข่งหมายเลข 50 จาก ArtoOsaka Advics Racing ขับโดย สริตา ศิลปไชย และ วรรณศิลป์ ยอดศรีเมือง ตามหลังแชมป์ถึง 4 รอบสนาม ด้านอันดับ 3 เป็นของรถแข่งหมายเลข 38 ขับโดย เล ดิน ยัน และ โว ฮง ไหม วี่ ตามหลังแชมป์ 15 รอบสนาม

ทั้งนี้ ในสุดสัปดาห์นี้ยังมีการแข่งขันรายการ Idemitsu 600 Super Endurance 2018 ให้แฟนความเร็วได้ติดตามอย่างต่อเนื่อง โดยจะดวลความมันส์ 10 ชั่วโมงเต็มในวันเสาร์ที่ 15 ธันวาคมนี้ ออกสตาร์ทเรซในเวลา 10.30 น.