NEWS

ชั่วโมงที่ 6

“อินเนอร์ ไลน์”นำฝูงต่อเนื่อง “สานนท์” ขยับขึ้นที่ 2 หลังผ่าน 6 ชั่วโมง

หลังจากผ่านการแข่งขันไปครึ่งทาง รูปเกมของศึก ซูเปอร์ เอ็นดูรานซ์ 10 ชั่วโมง เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้น จากสภาพรถแข่งที่เริ่มสึกหรอตามระยะเวลาและความยาวนานของการแข่งขัน รวมถึงท้องฟ้าที่เริ่มมีความมืดปกคลุมพื้นที่ ขณะที่แสงสว่างจากไฟในสนามก็เริ่มมีบทบาทต่อการแข่งขันมากขึ้น

โดยผลการแข่งขันหลังครบ 6 ชั่วโมง ปรากฏว่า รถแข่งโตโยต้า อัลเทซซ่า หมายเลข 111 จากทีม อินเลอร์ ไลน์ ยังคงรั้งตำแหน่งผู้นำโอเวอร์ออลล์และคลาสดิวิชั่น 2 จากการขับโดย เดวิช อยู่เป็นสุข, ชานน อัศวสังสิทธิ และ วรุฒ กานต์วิศิษฎ์ ด้วยระยะทาง 171 รอบสนาม เวลารวม 5 ชั่วโมง 58 นาที 12.840 วินาที

ขณะเดียวกันหนึ่งทีมที่เริ่มทำเวลาต่อรอบได้ดีขึ้น และขยับขั้นมารั้งอันดับ 2 โอเวอร์ออลล์ และในคลาสดิวิชั่น 2 คือเจ้าของโพลโพซิชั่นอย่างรถแข่ง ฮอนด้า ดีซี5 หมายเลข 132 จากสังกัด สานนท์ จีเอฟพีที เอสแอล ออโต้สไลด์ ที่ขับโดย พิษณุ ศิริมงคลเกษม, ภิษณุ ภูษิตานนธกูร, เกริกพงษ์ รัตนา และ เดชาธร ภู่อัครวุฒิ ตามหลังผู้นำร่วม 1 รอบสนาม

ส่วน กาซู ทีม ไทยแลนด์ หมายเลข 237 ของ นาโอกิ คาวามูระ ชาวญี่ปุ่น ร่วมงานกับ 3 นักขับไทยอย่าง กรัณฑ์ ศุภพงษ์, สุพงศ์ ขำต้นวงษ์ และ อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์ ร่วงลงมาอยู่อันดับ 3 โอเวอร์ออลล์ รั้งผู้นำในคลาส ดิวิชั่น 3 ตามหลังหัวแถว 1 รอบสนาม

ด้าน เทอิน ทีม ไทยแลนด์ หมายเลข 345 ขับโดย อาคิระ วาตานาเบ้ และ ฮิเดฮารุ คูโรกิ ร่วมงานกับ ธนสิทธิ์ ปัญญาทรานนท์ และ ยศรัญ แสนสุข ยังคงรั้งจ่าฝูงในคลาสดิวิชั่น 4 พร้อมกับขยับขึ้นมาอยู่ในอันดับ 7 โอเวอร์ออลล์ ขับไปทั้งสิ้น 164 รอบสนาม ด้วยเวลา 5 ชั่วโมง 59 นาที 41.450 วินาที ติดตามผลการแข่งขัน Super Endurance 600 Mins 2017 อย่างต่อเนื่องได้ที่นี่...

สามารถติดตามข่าวสาร ความเคลื่อนไหว ได้ทาง www.superturbothailand และ Super Turbo Thailand

Top